Motor Nuevo 0km Oritan para Deutz TCD 2012 L6 2V Turbo / Intercooler (6 Cilindros Refrigerado por Agua)

¿Necesitás reemplazar o repotenciar la planta motriz de tu cosechadora, tractor de gran potencia, excavadora hidráulica o pala cargadora de última generación con un motor turbocomprimido de gestión electrónica y 0km? En Mecánica Pesada SA te ofrecemos el motor diésel nuevo Oritan para Deutz TCD 2012 L6 2V, la máxima expresión en rendimiento térmico, torque constante y baja emisión para la serie 2012 de 6 cilindros, equipado con sistema de inyección Common Rail y fabricado bajo los más estrictos estándares dimensionales y tolerancias del diseño original.

Este motor se entrega en configuración completa con periféricos, listo para colocar y marchar sin perder tiempo en adaptaciones en el taller.

🛠️ Especificaciones Técnicas del Motor Oritan para Deutz TCD 2012 L6 2V

• Configuración: 6 cilindros en línea.

• Diámetro del Cilindro: $101\text{ mm}$ (Medida Standard).

• Carrera del Pistón: $126\text{ mm}$.

• Cilindrada Total: $6,057\text{ L}$ ($6057\text{ cc}$).

• Estructura del Block: Block de fundición nodular de alta rigidez estructural con galerías integradas de refrigeración y camisas húmedas intercambiables.

• Sistema de Refrigeración: Refrigeración por agua / líquido refrigerante con bomba de agua de gran caudal e intercambiador de calor de aceite integrado de placas.

• Aspiración: Sobrealimentado por Turbocompresor con posenfriado de aire de admisión (Intercooler).

• Sistema de Inyección: Inyección electrónica Common Rail (DEUTZ Common Rail - DCR) comandada por unidad de control electrónico (ECU), alcanzando altísimas presiones de atomización para un menor consumo de combustible y cumplimiento de normas Euro III / Tier 3.

• Tapa de Cilindros y Valvulería: Tapa de cilindros monobloque con 2 válvulas por cilindro (2V: 6 válvulas de admisión y 6 de escape en total), con guías, asientos y platillos reforzados para trabajo continuo bajo alta exigencia térmica.

• Potencia Nominal: Aprox. $180\text{ a }270\text{ HP}$ a $2100\text{ a }2400\text{ RPM}$ (según calibración de mapa electrónico para uso agrícola, vial o industrial).

• Equipamiento Incluido (Motor Completo con Periféricos):

  • Turbocompresor instalado con sus correspondientes cañerías de lubricación (entrada y retorno de aceite).

  • Sistema de inyección Common Rail completo (bomba de alta presión, rail acumulador e inyectores electrohidráulicos) con arnés de sensores de motor instalado.

  • Bomba de agua y cuerpo de termostato.

  • Alternador y motor de arranque (12V / 24V según especificación de pedido).

  • Filtros de aceite, refrigerante y combustible de alta eficiencia con porta-filtros instalados.

  • Múltiples de admisión y escape específicos para turbo.

  • Volante de motor y cubrevolante adaptado listo para transmisión/acople.

• Diferenciación Técnica / Compatibilidad Cruzada: A diferencia de la versión previa BF6M2012 (que utiliza inyección mecánica por monobombas PLD), la serie TCD 2012 L6 2V incorpora gestión electrónica Common Rail. Asimismo, este bloque comparte arquitectura y equivalencia de aplicación con el motor Volvo D6E (utilizado en excavadoras EC210C y palas cargadoras L50F/L70F), manteniendo idénticas dimensiones de conjunto de cilindro de $101\text{ mm}\times 126\text{ mm}$.

🚜 Aplicaciones Habituales en Argentina

El motor Oritan para Deutz TCD 2012 L6 2V es ampliamente utilizado en el mercado argentino en maquinaria agrícola, vial e industrial de alta tecnología:

• Maquinaria Agrícola Pesada: Cosechadoras de gran capacidad, tractores de alta potencia (Pauny, Zanello, Agco Allis, Same), pulverizadoras autopropulsadas de gran porte (Metalfor, PLA, Caiman) y picadoras de forraje.

• Maquinaria Vial de Construcción y Minería: Excavadoras hidráulicas sobre orugas (p. ej. equivalentes a línea Volvo EC210C), palas cargadoras articuladas sobre ruedas (L50F / L70F), motoniveladoras, rodillos compactadores viales (Hamm, Bomag, Dynapac) y manipuladores telescópicos.

• Transporte y Utilitarios: Camiones medianos/pesados, ómnibus urbanos de baja emisión e instalaciones de repotenciación sobre chasis comerciales.

• Equipos Estacionarios e Industriales: Grupos electrógenos automáticos de servicio continuo e industrial ($120\text{ a }180\text{ kVA}$) y motobombas industriales de alto caudal para riego o achique.

💡 Ventajas de Elegir un Motor Completo 0km Oritan

1. Listo para Montar y Marchar: Al incluir el conjunto de sobrealimentación, inyección Common Rail y arnés de sensores armados de fábrica, evitás contratiempos de montaje y errores de sincronización electrónica.

2. Block y Componentes 0km de Fábrica: Garantía de túnel de bancada alineado, apoyos de camisa en tolerancia exacta y planos de tapa de cilindro perfectos de origen.

3. Respaldo Técnico Especializado: En Mecánica Pesada SA te brindamos asesoramiento especializado sobre luces de aceite, especificación de líquido refrigerante de calidad y procedimientos de asentado en taller.

📲 Asesoramiento Técnico y Ventas

Consultanos en Mecánica Pesada SA indicando la aplicación de tu maquinaria, equipo vial o vehículo para verificar las especificaciones de acople. Despachamos en el día desde Córdoba hacia todo el país.

• Aviso Legal: Comercializamos motores nuevos alternativos y compatibles de primera calidad marca Oritan. La marca Deutz y las denominaciones TCD 2012 L6 2V y Volvo D6E se citan exclusivamente con el prefijo "para" a modo de referencia de compatibilidad e identificación del producto, bajo amparo legal y sin que esto implique representación oficial o vínculo comercial directo con las marcas registradas.