Motor Nuevo 0km Oritan para Deutz TCD 2013 L6 4V Turbo / Intercooler (6 Cilindros 24V Refrigerado por Agua)

¿Necesitás reemplazar o repotenciar la planta motriz de tu maquinaria vial de alto tonelaje, excavadora pesada o equipo industrial con un motor turbocomprimido de 6 cilindros, 24 válvulas y 0km? En Mecánica Pesada SA te ofrecemos el motor diésel nuevo Oritan para Deutz TCD 2013 L6 4V, la variante tecnológica de máximo rendimiento térmico y entrega de potencia de la serie 2013. Diseñado con tapa de cilindros de 4 válvulas por cilindro e inyección electrónica Common Rail de alta presión, este motor ofrece una respuesta dinámica superior y cumple con normativas de emisión Tier 3 / Euro III, fabricado bajo los más estrictos estándares dimensionales y tolerancias del diseño original.

Este motor se entrega en configuración completa con periféricos, listo para colocar y marchar sin perder tiempo en adaptaciones mecánicas ni electrónicas en el taller.

🛠️ Especificaciones Técnicas del Motor Oritan para Deutz TCD 2013 L6 4V

• Configuración: 6 cilindros en línea.

• Arquitectura de Valvulería: 24 Válvulas (4V: 4 válvulas por cilindro; 12 de admisión y 12 de escape en total).

• Diámetro del Cilindro: $108\text{ mm}$ (Medida Standard).

• Carrera del Pistón: $130\text{ mm}$.

• Cilindrada Total: $7,146\text{ L}$ ($7146\text{ cc}$).

• Estructura del Block: Block de fundición nodular reforzada de alta rigidez estructural con galerías de refrigeración optimizadas e intercambiador de calor integrado.

• Sistema de Refrigeración: Refrigeración por agua / líquido refrigerante con bomba de agua de gran caudal e intercambiador de calor de aceite de placas de alta transferencia.

• Aspiración: Sobrealimentado por Turbocompresor con posenfriado de aire de admisión (Intercooler).

• Sistema de Inyección: Inyección electrónica Common Rail (DEUTZ Common Rail - DCR) comandada por unidad de control (ECU), con inyectores electrohidráulicos dispuestos en posición central vertical para una atomización simétrica en la cámara de combustión.

• Tapa de Cilindros y Distribución: Tapa de cilindros monobloque específica para 24V de flujo cruzado, con árbol de levas, guías, asientos, varillas y balancines reforzados para soportar altas presiones y regímenes continuos.

• Potencia Nominal: Aprox. $260\text{ a }330\text{ HP}$ ($190\text{ a }243\text{ kW}$) a $2100\text{ a }2300\text{ RPM}$ (según calibración de mapa electrónico para uso agrícola, vial o industrial).

• Equipamiento Incluido (Motor Completo con Periféricos):

  • Turbocompresor instalado con sus correspondientes cañerías de lubricación (entrada y retorno de aceite).

  • Sistema de inyección Common Rail completo (bomba de alta presión, rail acumulador e inyectores centrales de alta presión) con arnés de sensores del motor instalado.

  • Bomba de agua y cuerpo de termostato.

  • Alternador y motor de arranque (12V / 24V según especificación de pedido).

  • Filtros de aceite, refrigerante y combustible de alta eficiencia con porta-filtros instalados.

  • Múltiples de admisión y escape específicos para tapa de 24V y turbo.

  • Volante de motor y cubrevolante adaptado listo para transmisión/acople.

• Diferenciación Técnica / Compatibilidad Cruzada: A diferencia de la versión TCD 2013 L6 2V (12 válvulas), la versión 4V (24 válvulas) utiliza una tapa de cilindros específica, inyectores centrales alineados verticalmente y pistones con una cavidad/cazoleta concéntrica rediseñada para la pulverización simétrica de combustible. Comparte el block base ($108\text{ mm}\times 130\text{ mm}$) y los cojinetes de bancada/biela con la familia 2013, pero los componentes de la tapa de cilindros, distribución y pistones de combustión no son intercambiables con las versiones de 2V.

🚜 Aplicaciones Habituales en Argentina

El motor Oritan para Deutz TCD 2013 L6 4V es utilizado en el mercado argentino en maquinaria pesada de alta gama y elevado requerimiento hidráulico y de tracción:

• Maquinaria Vial e Industrial Pesada: Excavadoras hidráulicas de gran tonelaje, palas cargadoras articuladas sobre ruedas de gran tamaño (equivalentes a líneas de alta potencia como Volvo L150/L180), motoniveladoras pesadas y manipuladores de materiales.

• Maquinaria Agrícola de Gran Envergadura: Cosechadoras de máxima capacidad de trilla, tractores articulados de alta potencia y picadoras de forraje autopropulsadas de gran caudal.

• Equipos Estacionarios e Industriales: Grupos electrógenos automáticos de servicio continuo e industrial de alta exigencia ($200\text{ a }270\text{ kVA}$) y motobombas industriales de alto caudal/presión para achique minero o riego intensivo.

💡 Ventajas de Elegir un Motor Completo 0km Oritan

1. Listo para Montar y Marchar: Al incluir el conjunto de sobrealimentación, inyección Common Rail montada y sensores periféricos armados de fábrica, evitás contratiempos de montaje y errores de sincronización electrónica en un sistema de 24V.

2. Block y Componentes 0km de Fábrica: Garantía de túnel de bancada alineado, apoyos de camisa en tolerancia exacta y planos de tapa de cilindro perfectos de origen.

3. Respaldo Técnico Especializado: En Mecánica Pesada SA te brindamos asesoramiento especializado sobre luces de aceite, especificación de líquido refrigerante de calidad y procedimientos de asentado en taller.

📲 Asesoramiento Técnico y Ventas

Consultanos en Mecánica Pesada SA indicando la aplicación de tu maquinaria, equipo vial o industrial para verificar las especificaciones de acople. Despachamos en el día desde Córdoba hacia todo el país.

• Aviso Legal: Comercializamos motores nuevos alternativos y compatibles de primera calidad marca Oritan. La marca Deutz y la denominación TCD 2013 L6 4V se citan exclusivamente con el prefijo "para" a modo de referencia de compatibilidad e identificación del producto, bajo amparo legal y sin que esto implique representación oficial o vínculo comercial directo con la marca registrada.