Motor Nuevo 0km Oritan para Deutz TCD 7.8 L6 Turbo / Intercooler (6 Cilindros 24V Refrigerado por Agua)

¿Necesitás reemplazar o repotenciar la planta motriz de tu tractor de gran potencia, cosechadora de gran capacidad, excavadora o maquinaria vial pesada con un motor turbocomprimido de 6 cilindros, 24 válvulas, gestión electrónica Common Rail y 0km? En Mecánica Pesada SA te ofrecemos el motor diésel nuevo Oritan para Deutz TCD 7.8 L6, una de las plantas motrices más avanzadas y eficientes en la gama pesada, diseñada para altas exigencias de torque continuo y bajo consumo de combustible bajo normativas Tier 4 Final / Euro V, fabricado bajo los más estrictos estándares dimensionales y tolerancias del diseño original.

Este motor se entrega en configuración completa con periféricos, listo para colocar y marchar sin perder tiempo en adaptaciones en el taller.

🛠️ Especificaciones Técnicas del Motor Oritan para Deutz TCD 7.8 L6

• Configuración: 6 cilindros en línea.

• Arquitectura de Valvulería: 24 Válvulas (4V: 4 válvulas por cilindro; 12 de admisión y 12 de escape en total).

• Diámetro del Cilindro: $110\text{ mm}$ (Medida Standard).

• Carrera del Pistón: $136\text{ mm}$.

• Cilindrada Total: $7,755\text{ L}$ ($7755\text{ cc}$).

• Estructura del Block: Block de fundición nodular reforzada de alta rigidez estructural con camisas húmedas intercambiables de $110\text{ mm}$ y galerías integradas de flujo de refrigerante.

• Sistema de Refrigeración: Refrigeración por agua / líquido refrigerante con bomba de agua de gran caudal e intercambiador de calor de aceite de placas integrado.

• Aspiración: Sobrealimentado por Turbocompresor con posenfriado de aire de admisión (Intercooler).

• Sistema de Inyección: Inyección electrónica Common Rail (DEUTZ Common Rail - DCR) de alta presión comandada por unidad de control (ECU), con inyectores electrohidráulicos dispuestos en posición central vertical para pulverización simétrica en la cazoleta del pistón.

• Tapa de Cilindros y Distribución: Tapa de cilindros monobloque específica para 24V de flujo cruzado, con árbol de levas, guías, asientos y retenes reforzados para soportar elevadas presiones de combustión.

• Potencia Nominal: Aprox. $245\text{ a }340\text{ HP}$ ($180\text{ a }250\text{ kW}$) a $2100\text{ RPM}$ (según calibración de mapa electrónico para uso agrícola, vial o industrial).

• Torque Máximo: Aprox. $1200\text{ a }1400\text{ Nm}$ a $1450\text{ RPM}$.

• Equipamiento Incluido (Motor Completo con Periféricos):

  • Turbocompresor montado con sus correspondientes cañerías de lubricación (entrada y retorno de aceite).

  • Sistema de inyección Common Rail completo (bomba de alta presión, rail acumulador e inyectores electrohidráulicos) con arnés de sensores del motor instalado.

  • Bomba de agua de alto caudal y cuerpo de termostato.

  • Alternador y motor de arranque (12V / 24V según especificación de pedido).

  • Filtros de aceite, refrigerante y combustible con porta-filtros instalados.

  • Múltiples de admisión y escape específicos para la tapa de 24V.

  • Volante de motor y cubrevolante adaptado listo para transmisión/acople hidráulico.

🔄 Análisis de Compatibilidad Cruzada

Para el trabajo técnico de taller y la provisión de repuestos, es fundamental mantener separados los planos técnicos:

• Plataforma TCD 7.8 L6 vs. Series 1013 / 2013 ($108\text{ mm}\times 130\text{ mm}$): Aunque muchos usuarios confunden la gama pesada de $7,1\text{ L}$ / $7,8\text{ L}$, la serie TCD 7.8 L6 utiliza un conjunto de cilindro mayor, de $110\text{ mm}$ de diámetro $\times 136\text{ mm}$ de carrera ($7,75\text{ L}$). Las camisas, pistones, aros y junta de tapa son específicos para el diámetro de $110\text{ mm}$ y no son intercambiables con los de las series 1013 o 2013.

• Geometría de Tapa y Pistón: Al ser un motor de 24 válvulas con inyección central, la cazoleta de la cabeza del pistón está centrada y diseñada geométricamente para la pulverización simétrica del inyector vertical.

🚜 Aplicaciones Habituales en Argentina

El motor Oritan para Deutz TCD 7.8 L6 es utilizado en el mercado nacional en maquinaria agrícola y vial pesada de última generación:

• Maquinaria Agrícola de Gran Potencia: Cosechadoras de máxima capacidad de trilla, tractores agrícolas pesados de alta potencia (Deutz-Fahr serie 7 y 8, Same, Fendt, Pauny, Agco Allis, Challenger), pulverizadoras autopropulsadas de gran porte y picadoras de forraje.

• Maquinaria Vial de Construcción y Minería: Excavadoras hidráulicas sobre orugas de alto tonelaje, palas cargadoras articuladas sobre ruedas de gran tamaño, motoniveladoras pesadas y manipuladores de materiales.

• Equipos Estacionarios e Industriales: Grupos electrógenos automáticos de servicio continuo e industrial de alta exigencia ($180\text{ a }250\text{ kVA}$) y motobombas industriales de alto caudal/presión para achique minero o riego intensivo.

💡 Ventajas de Elegir un Motor Completo 0km Oritan

1. Listo para Montar y Marchar: Al incluir el conjunto de sobrealimentación, inyección Common Rail montada y sensores periféricos armados de fábrica, evitás contratiempos de montaje y errores de sincronización electrónica en un sistema de 24V.

2. Block y Componentes 0km de Fábrica: Garantía de alineación absoluta del túnel de bancada, apoyos de camisa húmeda en tolerancia exacta y planos de tapa de cilindro perfectos de origen.

3. Respaldo Técnico Especializado: En Mecánica Pesada SA te brindamos asesoramiento especializado sobre luces de aceite, especificación de líquido refrigerante de calidad y procedimientos de asentado en taller.

📲 Asesoramiento Técnico y Ventas

Consultanos en Mecánica Pesada SA indicando la aplicación de tu maquinaria, tractor o equipo vial para verificar las especificaciones de acople. Despachamos en el día desde Córdoba hacia todo el país.

• Aviso Legal: Comercializamos motores nuevos alternativos y compatibles de primera calidad marca Oritan. La marca Deutz y la denominación TCD 7.8 L6 se citan exclusivamente con el prefijo "para" a modo de referencia de compatibilidad e identificación del producto, bajo amparo legal y sin que esto implique representación oficial o vínculo comercial directo con la marca registrada.