Motor Semiarmado para Mercedes Benz OM352 / OM352A (Block, Cigüeñal, Bielas, Subconjuntos y Cojinetes)

En Mecánica Pesada SA disponemos de motores semiarmados 0km / ensamblados a nuevo para la clásica línea diésel de 6 cilindros en línea e inyección directa: OM352 y OM352A (5,7 Litros). Una solución integral "llave en mano" para el taller y el transporte, armados bajo tolerancias estrictas de fábrica con componentes de calidad.

Componentes Incluidos en el Semiarmado

• Block de motor: Pieza nueva de excelente calidad para línea pesada.

• Cigüeñal: Forjado de alta resistencia sobre 7 apoyos de bancada, controlado en magnaflux y balanceado dinámicamente.

• Bielas: Conjunto de 6 bielas alineadas y escuadradas con bujes de pie de biela nuevos.

• Subconjunto / Camisas: Pistones reforzados de $97,00\text{ mm}$ de diámetro (perno de $36\text{ mm}$), aros de compresión/rasca aceite, pernos y camisas de cilindro secas semiterminadas.

• Árbol de levas: Árbol de levas inferior (OHV) de 7 apoyos controlado en alzada y muñones.

• Cojinetes: Juego de cojinetes de bancada (7 apoyos) y biela en aleación bimetálica reforzada montados con su correspondiente luz de aceite.

Resumen Técnico por Familia de Motor

• Familia OM 352 / OM 352 A (6 Cilindros en Línea — 5.675 cc — Diámetro 97,00 mm — Carrera 128,00 mm): Motor diésel de 6 cilindros de inyección directa SOHC/OHV de 12 válvulas (2 por cilindro: 1 de admisión y 1 de escape con vástago de $10\text{ mm}$). Subconjuntos de pistón con perno de $36\text{ mm}$ (diámetro de cilindro $97,00\text{ mm}$ en medidas STD). Incluye camisas de cilindro secas, cojinetes de bancada sobre 7 apoyos principales y biela en aleación bimetálica en STD.

Aplicaciones Habituales en Argentina

• Camiones pesados y medianos: Mercedes Benz L 1114, LA 1114, L 1517, L 1518, LA 1518, L 1520, L 1313.

• Colectivos y chasis urbanos: LO 1114, OF 1214, OC 1214.

• Maquinaria agrícola y vial: Tractores Zanello (415, 420, V417), Pauny, Hanomag, Fiat, cosechadoras de gran porte (Araus, Vassalli, Senor), palas cargadoras, motobombas y grupos electrógenos.

Notas Técnicas para el Taller 

• Variantes Atmosférica (OM352) vs Turbo (OM352A): En la mesa de desarme es crítico verificar si la unidad a armar es sobrealimentada (OM 352 A), ya que las versiones turbo requieren subconjuntos de pistón con tratamiento térmico reforzado y canalización de aceite para rociadores (jet cooling).

• Ajuste de Luz de Aceite: El montaje de las 7 bancadas principales y las 6 bielas exige mantener una luz de aceite entre $0,030\text{ mm}$ y $0,070\text{ mm}$.

• Retén de Bancada Trasera: Comprobar si el bloque equipa empaquetadura tipo soga de grafito o retén sintético radial en la bancada trasera antes de colocar el volante de inercia para evitar pérdidas de lubricante hacia el embrague.

Consultanos en Mecánica Pesada SA indicando la medida que requiere tu rectificadora o la configuración de tu unidad armandolo a tu necesidad. Despachamos en el día desde Córdoba hacia todo el país.

Aviso Legal: Comercializamos repuestos alternativos y semiarmados de primera calidad. La marca Mercedes-Benz y la denominación OM352 se citan exclusivamente con el prefijo "para" a modo de referencia de compatibilidad e identificación del producto, bajo amparo legal.