Motor Semiarmado para Mercedes Benz OM366 (Block, Cigüeñal, Bielas, Subconjuntos y Cojinetes)

En Mecánica Pesada SA disponemos de motores semiarmados 0km nuevos en medida estándar (STD) para la línea diésel pesada de 6 cilindros en línea e inyección directa: OM366 (6,0 Litros). Una solución integral "llave en mano" para el taller y el transporte, armados bajo tolerancias estrictas con repuestos de alta calidad y componentes 0km nuevos. No utilizamos ni ensamblamos piezas usadas o rectificadas.

Componentes Incluidos en el Semiarmado (Todos 0km STD)

• Block de motor: Nuevo 0km con plano ciego y alojamientos de bancada inspeccionados bajo norma.

• Cigüeñal: Nuevo 0km forjado de alta resistencia sobre 7 apoyos de bancada, balanceado dinámicamente.

• Bielas: Conjunto de 6 bielas nuevas alineadas y escuadradas con bujes de pie de biela montados.

• Subconjunto / Camisas: Pistones reforzados de $97,00\text{ mm}$ de diámetro en medida STD (perno de $36\text{ mm}$), aros de compresión/rasca aceite, pernos y camisas de cilindro secas.

• Árbol de levas: Árbol de levas inferior (OHV) de 7 apoyos nuevo 0km.

• Cojinetes: Juego de cojinetes de bancada (7 apoyos) y biela en aleación bimetálica reforzada en medida STD, montados con su correspondiente luz de aceite de fábrica.

Resumen Técnico por Familia de Motor

• Familia OM366 (6 Cilindros en Línea — 5.958 cc — Diámetro 97,00 mm — Carrera 133,00 mm — Medida STD): Motor diésel de 6 cilindros en línea de inyección directa SOHC/OHV de 12 válvulas (2 por cilindro: 1 de admisión y 1 de escape). Subconjuntos de pistón con perno de $36\text{ mm}$ (diámetro de cilindro $97,00\text{ mm}$ en medida STD). Incluye camisas de cilindro secas de $97,00\text{ mm}$, cojinetes de bancada sobre 7 apoyos principales y cojinetes de biela en aleación bimetálica de alta resistencia en medida STD.

Aplicaciones Habituales en Argentina

• Camiones pesados y medianos: Mercedes-Benz L 1214, L 1614, L 1618, L 1620, L 1720, L 1418, LA 1418 (versiones aspiradas y sobrealimentadas).

• Colectivos y chasis urbanos e interurbanos: Chasis OF 1214, OF 1318, OH 1315, OH 1318, OH 1418, LO 1114 (conversiones diésel modernas).

• Maquinaria agrícola, vial e industrial: Cosechadoras de gran porte (Vassalli, Don Roque, Araus), tractores Pauny / Zanello, palas cargadoras, motobombas y grupos electrógenos.

Notas Técnicas para el Taller

• Evolución con respecto al OM352 (Carrera y Block): Aunque el motor OM366 mantiene el diámetro de boca nominal ($97,00\text{ mm}$) y el perno de pistón de $36\text{ mm}$ en medida STD respecto a la serie anterior OM352, posee mayor carrera de pistón ($133,00\text{ mm}$ vs $128,00\text{ mm}$), por lo que el cigüeñal, el block de cilindros y el árbol de levas responden a planos técnicos totalmente independientes y no son intercambiables.

• Ajuste de Luz de Aceite: El montaje de las 7 bancadas principales y las 6 bielas se realiza respetando la luz de aceite de fábrica de $0,030\text{ mm}$ a $0,070\text{ mm}$ para asegurar la adecuada presión de lubricación hacia los componentes móviles del motor.

• Sello de Bancada Trasera: El block de motor equipa retén sintético radial de alta durabilidad en la bancada trasera para evitar pérdidas de lubricante hacia el volante del embrague.

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Aviso Legal: Comercializamos repuestos alternativos y semiarmados de alta calidad. La marca Mercedes Benz y la denominación OM366 se citan exclusivamente con el prefijo "para" a modo de referencia de compatibilidad e identificación del producto, bajo amparo legal.